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坐上捷途X70S EV 我在老年代步车和特斯拉之间切换

2019-12-31 15:32      点击次数:

尽管18年以来车市开始下滑,进入寒冬,但有的品牌依然逆势而上。奇瑞旗下的新品牌捷途就是其中之一。它精耕旅行细分市场,用行动定义旅途,在车市寒冬中突围而出。2019年1-11月,捷途品牌累积销量达到118025辆,实现大涨,目前已经拥有超过158000车主。近几

  尽管18年以来车市开始下滑,进入寒冬,但有的品牌依然逆势而上。奇瑞旗下的新品牌——捷途就是其中之一。它精耕“旅行”细分市场,用行动定义旅途,在车市寒冬中突围而出。2019年1-11月,捷途品牌累积销量达到118025辆,实现大涨,目前已经拥有超过158000车主。近几年,“国产车越做越好”是一个有目共睹的事实,捷途可以说是一个很好的例证。

  12月21日,以“新生活E旅行”为主题的捷途X70S EV广州上市及试驾会在广州君安捷途智慧店盛大开幕。作为奇瑞控股捷途首款新能源车型,捷途X70S EV共推出3款车型,补贴后售价为14.98-16.98万元。捷途X70S EV还为用户带来6重礼遇。包括:

  在广州上市会上,奇瑞控股·捷途营销中心新能源销售总监钱立飞表示:自品牌成立15个月以来,捷途在短时间内就实现了超15万的销量,夯实了“旅行+”细分市场的领军地位。在品牌2.0时代,捷途布局新能源细分市场,将以X70S EV为基础,不断推出一系列满足用户需求的新能源车型。

  捷途X70S EV延续了捷途中国风浓郁的“徽城翘楚”的家族式设计理念,外形正如徽式建筑一般,元素结构连续,精致严谨,十分耐看。上扬式中网一直延伸至前大灯组,增强前脸横向延伸感。大灯组很有特点,鹰眼式LED前大灯造型别致、犀利,与矩阵式LED智能日间行车灯完美融合。新车车身尺寸为4750*1910*1710mm,轴距为2745mm。

  捷途X70S EV的内饰以银黑双色为主。引入全新设计的旋钮式换档面板,同时还配备了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,整体科技感更强,也更符合纯电车型的使用习惯。此外,X70S EV还搭载着手机无线互联、全景天窗前排座椅电动调节+电加热,无钥匙进入、全景影像、自动感应大灯等科技配置,并提供5/6/5+2三种座椅布局可选。

  说到座椅,我一定要为捷途X70S EV点一个赞。捷途X70S EV采用了质感很好的织布座椅,柔软舒适。而且,包括座椅在内的内饰材料气味控制得非常好,整车的内饰味道轻微。对于靠伤害动物得来的皮质座椅或者皮饰面板等,我一向厌恶,而捷途X70S EV提供了这么良好的替代品,真是深得我心。

  动力方面,捷途X70S EV搭载了最大功率125kW、最大扭矩300N•m的永磁同步电机;电池组容量达56kWh,NEDC续航里程为401km,支持快充、慢充和外放电功能。快充30分钟可将电量充至80%。电池由国轩高科提供,电池系统总重仅为399千克。

  捷途X70S EV拥有S·N·E三种智能驾驶模式。活动当天捷途准备了试驾体验环节。试驾下来,捷途让我感到非常魔性。首先,在经济模式(E)下,捷途X70S EV起步真“弱鸡”,如老年代步车一般,十分缓慢,动起来后,也让人感觉不给力。而当调至运动模式(S)时,电门踩下,捷途X70S EV又有一种弹射起步的感觉,动力十分强劲,超过大部分之前试过的电动车,体验跟驾驶特斯拉差不多。可以说,两种动力模式分化严重。还好中间有一个正常模式(N)可选,在这一模式下,捷途X70S EV的动力表现中规中矩。

  值得一提的还有,捷途X70S EV的制动性能确实不错。试驾当天的道路十分拥堵,而我大部分时候采用了运动模式,在急加速后停车时,车辆的制动响应非常积极,刹车力、制动距离也符合预期。另外,Autohold功能给拥堵驾驶减负不少。至于悬挂避震、转向性能等方面,由于在城市道路驾驶,没有遇到能较好地验证这些性能的路况,并无深入的体会。不过,如作为日常代步用车,各方面要求都能满足。

  对于驾驶模式,还要补充一点。试驾结束后,我查看了电耗数据,大约为20KWh/100公里。如果以这个数据来计算的线公里左右。但是因为试驾基本全程采用运动模式,我可以理解这个结果。可以猜测,在经济模式下,捷途X70S EV将会很省电。那些性情温和的用户或许能接受经济模式下的捷途X70S EV。

  X70S EV是捷途新能源战略的第一步。综合它在各方面的特点以及价格来看,这款产品有一定的竞争力。对于目前已经接受纯电动车的用户,捷途X70S EV可以作为日常代步车的一个选择。

  然而,捷途品牌主打“旅行+”市场,如果购车用户经常出去旅行的线km的续航里程还是让人有些担心,毕竟出门在外,很多因素不可控,应该要多做准备。考虑到这一点,旅游出行的范围将被限制。

  不过,纯电车型不但能降低旅行用车成本,还能带来不一样的电气化绿色旅行体验,对环境有益,值得提倡。那么,X70S EV究竟能否接力捷途前序车型,继续车市严冬的破局之路,且拭目以待。

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